18 februari 2026
Thumbnail voor Van Koreaanse bibimbap tot Scandinavische gravlax: dit serveren airlines aan boord

Van Koreaanse bibimbap tot Scandinavische gravlax: dit serveren airlines aan boord

Steeds meer luchtvaartmaatschappijen gebruiken hun inflight‑maaltijdservice als visitekaartje voor de nationale keuken. Reizigers maken al op grote hoogte kennis met de smaken van hun bestemming - van Koreaans comfortfood tot Scandinavische finesse. Hoe doen airlines dat precies, en geeft KLM haar maaltijden een Hollandse twist? Reisbizz sprak met KLM.

De bekende pasta of kipsandwich maakt steeds vaker plaats voor signature dishes die een culinair verhaal vertellen. Steeds meer maatschappijen gebruiken hun maaltijdservice als visitekaartje voor de nationale keuken. Zo serveert Finnair onder meer gravlax met sinaasappel en anijs, langzaam gegaarde lamsschouder en lokale Finse kazen. Hiermee laten zij zien dat ook op 10.000 meter hoogte de Nordic-keuken tot zijn recht komt. Zelfs de drankenkaart is volledig Scandinavisch, met onder meer cloudberry‑dessertwijn en de iconische Finnair Northern Blush‑cocktail.

Aziatische smaken op grote hoogte
In Azië zetten meerdere maatschappijen in op authentieke smaken. Malaysia Airlines serveert in businessclass vers gegrilde satéspiesen van kip, rund of lion’s‑mane‑paddenstoel, compleet met pindasaus. Ook economyreizigers maken op geselecteerde vluchten kennis met lokale favorieten zoals nasi lemak, prawn sambal en chicken rendang.

EVA Air werkt samen met de Taiwanese restaurantketen Din Tai Fung en brengt xiaolongbao, pittige wontons en rundernoedelsoep naar geselecteerde routes. Korean Air is internationaal beroemd om haar bibimbap, dat in alle cabineklassen wordt aangeboden. In premium cabins worden de gerechten verder verfijnd in samenwerking met chef Seakyeong Kim.

LATAM brengt de Chileense keuken naar Europa
Ook LATAM gebruikt haar inflight service als culinair uithangbord. Vanuit thuisbasis Santiago serveert de maatschappij gerechten zoals gegrilde zalm met Chiloé‑aardappelen in economy class. Premiumreizigers worden verrast met pastel de choclo, een traditionele ovenschotel met maïs en vlees. Chileense Reserva‑wijnen maken de beleving compleet.

Hoe zit het met Nederlandse trots aan boord?
Reisbizz vroeg KLM of ook zij een herkenbare nationale signatuur toevoegen aan de maaltijden. De airline bevestigt dat een “touch of Dutch” een vaste pijler is binnen de maaltijdservice. “Wij bieden onze internationale reizigers een zo gevarieerd mogelijk aanbod, waarbij een touch of Dutch verankerd zit in onze cuisine philosophy. Vanuit Amsterdam werken we samen met een Nederlandse chef en gebruiken we zoveel mogelijk Nederlandse producten.”

Volgens KLM komt die Hollandse invloed duidelijk terug in zowel businessclass als economy. Zo serveert de maatschappij onder meer gehaktballetjes van rundvlees en zeewier, stamppot met worst, Hollandse asperges in het seizoen, Beemsterkaas, Rondeel‑eieren en natuurlijk de populaire stroopwafel. Ook het broodje kroket blijft een geliefde klassieker.

Daarnaast werkt KLM samen met Nederlandse producenten zoals Douwe Egberts, Zuivelhoeve en Campina. Naast het vertrouwde Heineken‑biertje schenkt de maatschappij geregeld wijnen van Nederlandse bodem.

Maaltijdservice groeit daarmee uit van operationele noodzaak naar strategisch merkonderdeel, waarbij airlines de culinaire identiteit van hun thuisland steeds nadrukkelijker inzetten in de passagiersbeleving.

Recente berichten