De cao in de reisbranche loopt op 1 juli 2026 af en omdat er nog geen akkoord is bereikt tussen werkgevers en vakbonden, komt de sector tijdelijk zonder geldende cao te zitten. Een eerder eindbod van werkgevers werd door de vakbonden afgewezen. Volgens de bonden vonden veel medewerkers het loonvoorstel onvoldoende, onder meer gezien inflatie en werkdruk.
Na deze afwijzing is een aangepast voorstel gedaan met een loonsverhoging van in totaal 3 procent, verdeeld over twee momenten (juli en januari). Dit voorstel ligt momenteel opnieuw bij de vakbonden. De ANVR geeft daarbij aan dat het huidige bod, gezien de omstandigheden in de sector, redelijk is en hoopt op een akkoord met de vakbonden.
Hoewel het aflopen van de cao directe gevolgen heeft voor de branche, blijven veel bestaande afspraken voorlopig wel gelden door zogenoemde nawerking. Dit zijn onder meer afspraken over vakantiedagen, verlof en toeslagen.
Op een aantal punten verandert de situatie wel. Zo wordt er per 1 juli geen collectieve loonsverhoging doorgevoerd en wordt bedrijven geadviseerd om hier niet op vooruit te lopen. Daarnaast vervallen cao-afspraken die afwijken van de wet. Vanaf dat moment gelden weer de wettelijke regels, bijvoorbeeld voor opzegtermijnen. Ook bij tijdelijke contracten verandert er iets. Zo kon in de cao een kortere onderbreking tussen contracten gelden (bijvoorbeeld drie maanden). Na het aflopen van de cao wordt dit weer de wettelijke termijn van zes maanden.
Zelfs als werkgevers en vakbonden er op korte termijn alsnog uitkomen, zal het nog enige tijd duren voordat een nieuwe cao officieel van kracht is. Er moet eerst een nieuwe tekst worden vastgesteld en formeel worden goedgekeurd, inclusief een juridische check. De sector moet daarom rekening houden met een overgangsperiode zonder cao.
Bij verdere vragen kun je terecht bij de helpdesk van Reiswerk of stuur direct een mailtje naar [email protected].