Meest bekeken
Vraag én aanbod duurzame brandstoffen voor vliegtuigen zakt in
De groei van het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen (Sustainable Aviation Fuel ofwel SAF) is te laag. Dat zegt Willy Walsh de voorzitter van de internationale luchtvaartvereniging IATA. Er wordt te weinig geproduceerd en het is ook te duur.
In 2025 bedroeg de SAF-productie 1,9 miljoen ton, goed voor slechts 0,6 procent van het totale wereldwijde verbruik van vliegtuigbrandstof. Dat is volgens Walsh te weinig en een neerwaartse bijstelling ten opzichte van eerdere ramingen. “Geplande productiecapaciteit komt moeizaam van de grond. Verplichtingen en bijmengmandaten hebben de prijzen opgedreven, wat de vrijwillige vraag juist afremt en de productie onder druk zet. SAF is inmiddels meer dan twee keer zo duur als fossiele kerosine; in markten met verplichtingen kan dit prijsverschil zelfs oplopen tot een factor vier.”
Lees het volledige artikel op Luchtvaartnieuws.nl.
Maarten schrijft voor Luchtvaartnieuws, Zakenreisnieuws en ReisBizz. Eerder werkte hij als correspondent in Italië voor Het Financieele Dagblad en BNR Nieuwsradio en als verslaggever bij RTLZ en RTL Nieuws. Maarten fietst verder graag door Europa. Zijn favoriete bestemming? De Stelviopas en de Splügenpas en eenmaal uitgefietst met een glas Vermentino op een terras in Ligurië.
Gerelateerde berichten
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste column
Laatste blog
Copyright © 2026 Reisbizz