Ministerie van Buitenlandse Zaken en de reisbranche zetten in op extra repatriëringsvluchten uit Midden-Oosten

4 maart 2026 - 14:46 Anouk van Hemert

Het ministerie van Buitenlandse Zaken werkt, samen met de ANVR en andere betrokken partijen uit de branche, aan extra repatriëringsvluchten om Nederlandse reizigers die door de oorlog in Iran zijn gestrand, terug te halen uit het Midden-Oosten. Reisbizz sprak met ANVR-directeur Frank Radstake.

Dat schrijft minister van Buitenlandse Zaken Tom Berendsen in een brief aan de Tweede Kamer. Nederland werkt daarbij samen met luchtvaartmaatschappijen, reisorganisaties, de ANVR, het Calamiteitenfonds en het Verbond van Verzekeraars. Daarnaast wordt gekeken naar samenwerking met andere Europese landen die eveneens evacuaties uitvoeren.

Volgens de ANVR ligt de grootste uitdaging in het feit dat Nederlanders verspreid zitten in meerdere Golfstaten. Het gaat dus niet om één groep op één locatie, maar om mensen die zich op verschillende plekken bevinden en eerst moeten worden samengebracht op een veilige verzamelplaats, zoals Oman. Eerder stuurde KLM al een toestel naar Oman, in eerste instantie om eigen personeel uit het Midden-Oosten op te halen. Met die vlucht, die woensdagochtend landde op Schiphol, konden ook ongeveer 91 andere Nederlanders meereizen.

Luchtruim gesloten
Hoewel Emirates en Etihad geleidelijk weer vluchten uitvoeren vanaf Dubai en Abu Dhabi naar Europese bestemmingen, worden deze verbindingen niet ingezet voor georganiseerde repatriëring van Nederlandse pakketreizigers. Dat heeft onder meer te maken met verzekeringstechnische redenen en het feit dat het reisadvies voor de Emiraten momenteel op oranje staat. Buitenlandse Zaken heeft bevestigd dat zij niet bemiddelen op deze vluchten.

Azië- en Oceaniëreizigers: maatwerk via alternatieve routes
Niet alleen reizigers in het Midden-Oosten ondervinden hinder van de situatie. Ook Nederlanders die vanuit Azië of Oceanië naar huis moeten, merken de gevolgen van gesloten luchtruimen in de regio. Voor reizigers met een ANVR‑aangesloten reis wordt gezocht naar alternatieve routes, zoals reizen vanuit Nieuw-Zeeland via de Verenigde Staten. In dat geval is een ESTA nodig, waarbij reizigers worden geholpen. “Dat is echt maatwerk,’’ zegt ANVR-directeur Frank Radstake.

Voor reizigers in Azië – onder meer in Singapore en China – worden alternatieve routes via Istanbul onderzocht. De situatie betreft bovendien niet alleen gestrande reizigers die moeten terugkeren, maar ook vakantiegangers die juist zouden vertrekken en door de aanhoudende verstoringen niet op weg kunnen. “De groep gestrande reizigers in het Midden-Oosten is stabiel, maar het aantal reizigers dat vanuit of naar Azië en Oceanië moet terugkeren of vertrekken neemt dagelijks toe’’ zegt Radstake.

Aanpak per vertrekdatum
Buitenlandse Zaken, de ANVR en andere betrokken partijen werken de verschillende situaties af op basis van vertrekdata. Daarbij wordt telkens ongeveer drie dagen vooruitgekeken. Mensen die pas over enkele weken op reis gaan en zich zorgen maken, wordt gevraagd nog even geduld te hebben.

Eigen bijdrage
Reizigers die zijn overvallen door de recente escalatie, moeten wel een financiële bijdrage leveren voor de ondersteuning die Buitenlandse Zaken biedt om hen te repatriëren. “Het uitgangspunt van het kabinet is om reizigers om een financiële bijdrage te vragen voor de repatriëringsvluchten”, aldus Berendsen. Voor de vlucht die KLM woensdagochtend heeft uitgevoerd werden geen extra gerekend.

Tags: anvr ministerie van buitenlandse zaken

Anouk van Hemert

Op de redactie bij Reismedia houd ik me dagelijks bezig met nieuws en ontwikkelingen binnen de reisbranche. Met ruim tien jaar ervaring in de branche, waaronder bij TUI, blijft mijn nieuwsgierigheid naar nieuwe bestemmingen en verhalen groeien. Ik heb al veel mogen zien, maar mijn bucketlist wordt alleen maar langer. Daarnaast ben ik gek op sneeuw: wintersport is voor mij de perfecte combinatie van avontuur, rust en frisse berglucht.