Meest bekeken
Treinvakantie wint terrein door hoge brandstofprijzen en onzekerheid in de luchtvaart
Oplopende brandstofprijzen en recente verstoringen in het Europese luchtruim jagen Nederlandse vakantiegangers steeds vaker de trein in. Dat meldt Opreis.nl, aanbieder van Europese treinreizen, op basis van recente boekingsdata.
Het aantal Nederlanders dat zich oriënteert op een internationale treinreis is de afgelopen weken “zeer sterk” toegenomen, zegt oprichter Jan Jaap Meendering. De daadwerkelijke boekingen lopen volgens hem “ruim voor op de verwachtingen”. Vooral bestemmingen als Schotland en Scandinavië profiteren van de trend. “Het aantal geboekte treinreizen naar Schotland ligt inmiddels drie keer hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Als de huidige situatie aanhoudt, zal die groei doorzetten.”
Direct verband trein-kerosineprijs
Hoewel reizigers bij het boeken doorgaans geen reden opgeven, ziet de klantenservice van Opreis.nl een direct verband met de ontwikkelingen in de luchtvaart en de stijgende brandstofkosten. “Tijdens het plannen van de reis komt het onderwerp vrijwel altijd ter sprake,” zegt Anne Verbeek, hoofd customer service. “We krijgen bovendien regelmatig de vraag of er nog een brandstoftoeslag kan worden doorberekend. Dat is niet het geval, omdat het merendeel van de treinen elektrisch rijdt.”
De aanbieder verwacht dat de belangstelling voor internationale treinreizen de komende maanden verder zal toenemen, zeker als de onzekerheid rond vluchten en brandstofprijzen aanhoudt.
Nog lange weg te gaan
Toch blijkt de reiziger vaak vast te lopen bij het regelen van een treinvakantie. En dat het aantal treinreizigers nog ver achterligt op andere vormen van vervoer. Volgens Milieu Centraal, dat onderzoek deed onder ruim 4.000 Nederlanders, staat 70% van de reizigers open voor een treinvakantie binnen Europa.
Maar in de praktijk kiest minder dan 5% daadwerkelijk voor de trein in plaats van het vliegtuig. Niet de wil, maar de uitvoering blijkt een groot obstakel: het plannen en boeken van een internationale treinreis vinden mensen ingewikkeld, waardoor het vliegtuig vaak de standaard optie blijft.
Maarten schrijft voor Luchtvaartnieuws, Zakenreisnieuws en ReisBizz. Eerder werkte hij als correspondent in Italië voor Het Financieele Dagblad en BNR Nieuwsradio en als verslaggever bij RTLZ en RTL Nieuws. Maarten fietst verder graag door Europa. Zijn favoriete bestemming? De Stelviopas en de Splügenpas en eenmaal uitgefietst met een glas Vermentino op een terras in Ligurië.
Gerelateerde berichten
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste column
Laatste blog
Copyright © 2026 Reisbizz