15 juni 2026
Thumbnail voor Gezinnen niet altijd naast elkaar in het vliegtuig: hoe zit dat?

Gezinnen niet altijd naast elkaar in het vliegtuig: hoe zit dat?

Vakantiegangers die met kinderen reizen, gaan er vaak vanuit dat het hele gezin vanzelf naast elkaar wordt geplaatst. In de praktijk blijkt dat minder vanzelfsprekend. Luchtvaartmaatschappijen hanteren specifieke regels rondom het plaatsen van kinderen naast ouders. Reisbizz zet het beleid van Transavia, KLM, TUI fly en Corendon op een rij.

Er bestaat (nog) geen eenduidige Europese verplichting die voorschrijft dat gezinnen naast elkaar moeten zitten, maar daar komt mogelijk verandering in: de Europese Unie wil een einde maken aan het bijbetalen voor een plek naast je kind. De Europese Unie heeft namelijk een akkoord bereikt over een hervorming van de passagiersrechten, waarin deze maatregel is opgenomen.

Totdat de nieuwe regels ingaan, geldt er geen uniforme verplichting voor airlines om gezinnen naast elkaar te plaatsen – ook al komen de regels van Nederlandse airlines grotendeels overeen. Ze hanteren namelijk allemaal één belangrijk uitgangspunt: jonge kinderen worden niet zonder begeleiding geplaatst. Dat betekent dat een kind vrijwel altijd naast minimaal één volwassene zit – maar niet per se naast beide ouders of het hele gezin.

Transavia

De luchtvaartmaatschappij geeft aan dat de makkelijkste manier is om tijdens het boeken een stoel voor een kind te reserveren, zodat gezinnen zeker zijn dat ze bij elkaar zitten. Als er vooraf geen stoelen zijn gereserveerd, wordt geprobeerd om stoelen naast elkaar toe te wijzen. Lukt dat niet, dan wordt er in ieder geval naar gestreefd dat er altijd één volwassene naast het kind zit, schrijft Transavia op haar website.

KLM

KLM garandeert dat kinderen jonger dan 12 jaar naast een volwassene binnen dezelfde boeking zitten. Tot aan het inchecken kunnen passagiers tegen betaling stoelen reserveren voor hun gezin. Tijdens het inchecken worden zitplaatsen kosteloos toegewezen, waarbij de luchtvaartmaatschappij aangeeft haar uiterste best te doen om gezinnen bij elkaar te plaatsen. Als dat niet mogelijk is, worden de dichtstbijzijnde beschikbare stoelen toegewezen. Daarbij zitten kinderen jonger dan 12 jaar altijd naast een volwassene binnen dezelfde boeking, aldus de airline op haar website.

TUI fly

TUI fly hanteert een vergelijkbaar systeem. Op de website van de vakantievlieger wordt vermeld dat, wanneer passagiers geen stoel reserveren, zitplaatsen automatisch worden toegewezen. Daarbij kan het voorkomen dat niet iedereen uit dezelfde boeking bij elkaar wordt geplaatst. Kinderen tot 12 jaar worden echter wel gegarandeerd naast ten minste één meereizende volwassene geplaatst. Stoelen die door een gangpad gescheiden zijn, worden daarbij ook als ‘naast elkaar’ beschouwd.

Corendon

Ook Corendon hanteert de regel dat kinderen tot 12 jaar naast minimaal één volwassene worden geplaatst. Reizigers zijn volgens de luchtvaartmaatschappij niet verplicht om een stoel te reserveren voor hun vlucht, maar het wordt wel aangeraden als reizigers zeker willen weten dat zij naast elkaar zitten. Verder geeft Corendon Dutch Airlines aan dat kinderen tot 12 jaar tijdens de vlucht altijd bij minstens één van hun ouders zitten, zodat gezinnen bij elkaar blijven en de reis zo comfortabel mogelijk verloopt, meldt de luchtvaartmaatschappij online.

Rode draad bij Nederlandse airlines

De vergelijking tussen de luchtvaartmaatschappijen laat een duidelijke rode draad zien: het naast elkaar plaatsen van tenminste een ouder en een kind is in de meeste gevallen goed geregeld. Wie zeker wil zijn van zitplaatsen naast het hele gezin, moet daar in veel gevallen nog voor bijbetalen.

In de toekomst verandert dat mogelijk, want met de aangekondigde hervorming van de Europese passagiersrechten wordt het recht om als ouder naast je kind te zitten wettelijk vastgelegd. Daarmee verdwijnt de mogelijkheid voor luchtvaartmaatschappijen om hier extra kosten voor te rekenen, zoals de Ierse prijsvechter Ryanair deed, met het reserveren van een zogenoemde familiestoel.

Recente berichten