1 mei 2026
Thumbnail voor Holland America Line presenteert productplannen 2027 aan boord Nieuw Statendam

Holland America Line presenteert productplannen 2027 aan boord Nieuw Statendam

Tijdens een scheepsbezoek aan boord van de Nieuw Statendam in Rotterdam heeft Holland America Line (HAL) de plannen voor 2027 toegelicht. Onder het thema ‘Samen vooruit. Met vertrouwen naar 2027’ vond de productlancering plaats. Reisbizz was, samen met productmanagers en goed verkopende reisagenten en ZRA’s, aanwezig.

Na een ontvangst met koffie en een typisch Hollandse lekkernij volgde de presentatie, verzorgd door Pascal Driever, Director of Sales, en Christine Leeuwen en Joeri Vaessen, beiden Business Development Manager. Daarbij werd niet alleen vooruitgekeken naar 2027, maar ook alvast een eerste blik geworpen op 2028.

Vertrouwen in de cruisemarkt
Driever beet het spits af met een korte marktanalyse op basis van recent gepubliceerde cijfers van Cruise Lines International Association (CLIA). Wereldwijd gingen 37,23 miljoen mensen op cruisevakantie, een groei van 7,5%. Duitsland is binnen Europa de grootste cruisemarkt, terwijl in Nederland 132.000 reizigers kozen voor een cruise

Vertrek uit Nederland een belangrijke USP voor Holland America Line
Een belangrijk onderscheidend punt voor Holland America Line is het grote aantal afvaarten vanuit Nederland, zowel vanuit Rotterdam als Amsterdam. Dat maakt het product aantrekkelijk voor nieuwe cruisereizigers. Dat blijkt ook uit de cijfers: 62% van de boekers is nieuw bij HAL. Zeker voor klanten die voor het eerst een cruise overwegen, of voor wie vliegen – bijvoorbeeld door de onrust in het Midden-Oosten – een drempel vormt, is een cruise met vertrek vanuit Nederland een laagdrempelige en aantrekkelijke optie.

Groei en investeringen richting 2027
Die populariteit vertaalt zich in concrete groei. In 2026 telt HAL 36 afvaarten vanuit Nederland, in 2027 loopt dit op naar 51 afvaarten, goed voor bijna 128.000 bedden, tegenover 96.000 bedden in 2026. Ook de inzet van schepen wordt uitgebreid. Waar momenteel twee schepen vanuit Nederland opereren, worden dat er in 2027 drie: de Zuiderdam vanuit Amsterdam en de Rotterdam en Nieuw Statendam vanuit Rotterdam.

Naast groei in capaciteit vanuit Nederland, investeert HAL ook fors in de vloot. Vanaf het najaar van 2027 start de rederij met een grootschalig renovatieprogramma, de grootste in haar 153-jarige bestaan. Zes schepen, waaronder de Oosterdam, Eurodam en Nieuw Amsterdam, worden voor zes tot acht weken uit de vaart gehaald voor een grondige modernisering.

Naast een vernieuwd interieur en de toevoeging van nieuwe hutten, wordt ook de technische kant aangepakt. “We investeren niet alleen in uitstraling en comfort, maar ook in de machinekamers. Zo worden onze schepen zuiniger en klaar voor de toekomst,” aldus Driever. De totale investering bedraagt meer dan 500 miljoen dollar.

Tekst gaat door onder de foto.

Scheepsbezoek HAL (c) Reismedia -1280
Foto's: Reismedia

Populaire routes en bijzondere themacruises
Tijdens de presentatie was er ook volop aandacht voor de vaargebieden. Vanuit Nederland blijven de Noorse Fjorden de publieksfavoriet. Daarnaast zet HAL sterk in op noorderlichtcruises, inclusief een overnachting in Alta, waar de kans op het spotten van het natuurfenomeen groot is.

Terugkerende en opvallende themareizen zijn onder meer de Voyage of the Viking, een 21‑daagse reis van Amsterdam naar Boston via IJsland en Groenland, en de Solar Eclipse‑cruise. Tijdens deze reis beleven reizigers een totale zonsverduistering: op de 28‑daagse variant tussen Gibraltar en Sevilla, of op de 14‑daagse cruise voor de kust van Tunesië.

Daarnaast biedt HAL wereldwijd routes in onder meer de Middellandse Zee, het Caribisch gebied en Australië en Nieuw‑Zeeland, evenals de zogeheten Legendary Voyages van meer dan 25 dagen.
Ook Alaska is een belangrijke bestemming voor de rederij. Jaarlijks reizen wereldwijd circa 1,7 miljoen passagiers per cruiseschip naar Alaska, waarvan een aanzienlijk deel met Holland America Line. HAL geldt hier als pionier, met onder meer eigen lodges en eigen treinmaterieel.

Lunch en kijkje aan boord
Na afloop van de presentatie was het tijd voor een driegangenlunch in specialiteitenrestaurant Pinnacle Grill, met uitzicht op de Erasmusbrug en de af en aan varende watertaxi’s over de Maas. Het scheepsbezoek werd afgesloten met een rondleiding door de Nieuw Statendam, waarbij onder meer de algemene ruimtes, verschillende restaurants, het buitendek en de sportfaciliteiten werden bezocht. Om 14.30 uur vertrok het schip weer vanuit Rotterdam.

Scheepsbezoek HAL (c) Reismedia -1280 (1)
Foto's: Reismedia

Recente berichten