Meest bekeken
Nederland gaat met vakantie, maar waarheen wordt pas op het laatste moment besloten
De zomervakantie komt eraan en dus is het hoogseizoen in de Nederlandse reisindustrie. Maar waar het er begin dit jaar nog naar uitzag dat 2026 een bijzonder goed jaar zou worden, is het inmiddels een spannende periode geworden.
Zo treuzelen Nederlanders dit voorjaar met het boeken van hun reis voor de zomervakantie. Uit de ANVR-reismonitor blijkt dat voor vrijwel alle bestemmingen de boekingstermijn is afgenomen. Meer dan de helft van de Nederlanders boekt een reis minder dan twee maanden voor vertrek, zo meldt de monitor van april.
Arjan Kers, directeur van TUI Nederland, merkt het duidelijk: “Mensen boeken heel last minute. Dat is een tendens die de afgelopen jaren is gegroeid. Die afwachtende houding komt door de omstandigheden die we met z’n allen meemaken.”
Venezuela
Volgens Kers heeft dat te maken met alles wat de afgelopen maanden speelde. “We zouden het bijna vergeten, maar we hadden begin dit jaar zorgen om Curaçao vanwege de situatie in Venezuela. En er was de sneeuwval in Nederland.” Die sneeuwval zorgde ruim een week lang voor het schrappen van zo’n 150 vluchten per dag op Schiphol. “Dat heeft behoorlijk wat negatieve verhalen in de nationale pers veroorzaakt. En je ziet dat mensen zich daar heel erg door laten leiden.”
Midden-Oosten
Vanaf maart kwam daar de oorlog in het Midden-Oosten bij en het vrijwel volledig stilvallen van vluchten en cruises in die regio. Kers: “Op zulke momenten praat iedereen elkaar een beetje na. Dan gaan er verhalen rond van: kan ik wel, kan ik niet?”
Ook Fenneke en Annemiek van Reisbureau De Reiszaak in Vlaardingen merken de toegenomen twijfel bij hun klanten: “Wat ze in de krant lezen of op tv zien, horen we meteen terug. Of ze wel terug kunnen vliegen vanuit Azië, maar ook of er in Zuid-Italië wel voldoende benzine beschikbaar is voor de terugreis.
“Je verbaast je soms over waar mensen al die zorgen vandaan halen. En mensen geruststellen is best een klus.”
Aziëcrisis
De ANVR ziet dat reizen naar Noord- en Zuid-Europa voor deze zomer goed lopen, maar dat met name Azië in een stevige dip zit. “Je kunt echt wel spreken van een crisis als het om Azië-reizen gaat”, zegt directeur Marketing en Communicatie Hanita van der Meer.
“Het Verre Oosten heeft zwaar te lijden onder het wegvallen van de hubs in het Midden-Oosten. Andere routes zijn duurder en minder beschikbaar. En als je toch via bijvoorbeeld Dubai, Abu Dhabi of Doha wilt vliegen, adviseren wij reisagenten om een verklaring te laten tekenen dat de klant bij het boeken op de hoogte was van de situatie daar. Dat daar nog steeds een code oranje geldt.”
Dat betekent volgens Van der Meer dat het risico, en daarmee ook de rekening, meer bij de klant ligt als er opnieuw onrust uitbreekt en mensen plotseling naar huis moeten. “De extra kosten gaan dan, in tegenstelling tot toen er in maart onrust uitbrak, naar de klant. Al zullen reisbureaus hun klanten uiteraard blijven helpen.”
Campagne
Het maakt het verkopen van reizen via deze hubs er niet makkelijker op. Om te voorkomen dat de onzekerheid overslaat op álle reizen, begint de ANVR een campagne om reizigers gerust te stellen. “Daarbij benadrukken we dat het verstandig is een pakketreis te boeken. En we leggen beter uit wat zo’n pakketreis precies inhoudt, want het blijkt keer op keer dat mensen dat product toch niet goed begrijpen.”
De andere kant op
Volgens de ANVR zijn verre reizen de andere kant op wél populair deze zomer.
“Curaçao, Aruba, Mexico en ook Afrika doen het goed. En ook het WK voetbal. Ondanks alle verhalen dat het verschrikkelijk duur is, lopen die reizen goed.”
Zo zei de Canadese minister van Toerisme dat zij alleen al in Vancouver, waar zeven wedstrijden worden gespeeld, 350.000 gasten verwachten. Ook bedrijfjes die tours aanbieden zullen daar, naast hotels en restaurants, sterk van profiteren. Toronto verwacht eveneens 350.000 fans, die voor een miljardenimpuls voor de economie zullen zorgen. Zo klinkt het bij de regionale overheid. In die stad spelen onder meer Duitsland, Ivoorkust en Ghana. In Vancouver zijn dat onder meer België, Australië en Zwitserland.
Meer kerosine
Om de onzekerheid onder reizigers weg te nemen, benadrukken bestuurders in de reis- en luchtvaartsector de afgelopen weken dat er voldoende brandstof is voor deze zomer. En dat lijkt te kloppen.
Die kerosinetekorten worden kleiner doordat raffinaderijen en handelaren, als gevolg van de stijging van de brandstofprijzen, meer kerosineladingen richting Europa stuurden. Daardoor werd het wegvallen van leveringen uit de Golfregio sneller opgevangen dan verwacht. Er komt nu meer brandstof uit de VS, West-Afrika en Noorwegen. Ook Spaanse raffinaderijen hebben aangekondigd de kerosineproductie flink op te voeren om aan de grote zomervraag te voldoen.
Toch blijven er zorgen over het begin van de herfst, vooral als de oorlog tussen de VS en Israël tegen Iran voortduurt en de olietransporten door de Straat van Hormuz niet terugkeren naar normale niveaus.
Schouders eronder
Arjan Kers zegt dat de sector de komende weken nog even de schouders eronder moet zetten om van de zomer een succes te maken: “We hebben weer miljoenen geïnvesteerd in campagnes en advertenties om vertrouwen uit te stralen.
“Ik denk dat we zo toch wel weer op hetzelfde niveau als vorig jaar kunnen uitkomen. Maar je moet er wel wat meer energie in steken.”
Maarten schrijft voor Luchtvaartnieuws, Zakenreisnieuws en ReisBizz. Eerder werkte hij als correspondent in Italië voor Het Financieele Dagblad en BNR Nieuwsradio en als verslaggever bij RTLZ en RTL Nieuws. Maarten fietst verder graag door Europa. Zijn favoriete bestemming? De Stelviopas en de Splügenpas en eenmaal uitgefietst met een glas Vermentino op een terras in Ligurië.
Gerelateerde berichten
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste blog
Copyright © 2026 Reisbizz