European Sleeper trekt in 2028 naar het noorden: Scandinavië binnen handbereik

25 augustus 2026 - 07:39 Irene de Bruijne

European Sleeper gaat vanaf april 2028 Brussel en Amsterdam rechtstreeks per nachttrein verbinden met Kopenhagen en Malmö. Voor de nieuwe verbinding gaat de Nederlandse nachttreinmaatschappij een strategische samenwerking aan met het Duitse spoorwegbedrijf RDC. Het wordt de eerste route van European Sleeper naar Scandinavië.

Met de nieuwe verbinding breidt European Sleeper zijn snel groeiende nachttrein netwerk verder uit richting Noord-Europa. Reizigers kunnen straks ’s avonds in Brussel of Amsterdam opstappen en de volgende ochtend aankomen in Kopenhagen of Malmö.

De samenwerking met RDC sluit aan bij de verdere ontwikkeling van European Sleeper als Europese nachttrein aanbieder. Op 9 september 2026 vertrekt de eerste nachttrein tussen Brussel en Milaan, waarmee de Benelux wordt verbonden met Zwitserland en Noord-Italië. Daarnaast werkt European Sleeper aan de langverwachte verbinding tussen Brussel en Barcelona, die eveneens voor 2028 gepland staat.

Chris Engelsman, medeoprichter van European Sleeper, zegt: "Ons netwerk groeit snel en Scandinavië is een logische volgende stap. Samen met RDC kunnen we een nachttreinverbinding creëren die de Benelux rechtstreeks met Kopenhagen en Malmö verbindt en daarmee een nieuw deel van Europa binnen een comfortabele nachtreis bereikbaar maakt. Het is ook een belangrijke volgende stap in onze samenwerking met RDC, dat onze verbindingen naar Parijs en Milaan al ondersteunt door nachttrein rijtuigen ter beschikking te stellen."

Rechtstreekse verbinding met Denemarken en Zweden

Met de route Brussel–Malmö ontstaat volgens de initiatiefnemers een nieuwe schakel tussen West- en Noord-Europa. Niet alleen Kopenhagen en Malmö worden rechtstreeks bereikbaar; ook Londen, Parijs, Stockholm en Oslo kunnen met één extra overstap worden bereikt.

De nachttrein moet daarmee interessant zijn voor verschillende soorten reizigers, van zakenreizigers en vakantiegangers tot mensen die vrienden of familie bezoeken. Het idee is eenvoudig: ’s avonds vertrekken, onderweg slapen en de volgende ochtend in het centrum van de bestemming aankomen.

Markus Hunkel, Chief Executive Officer van RDC, voegt toe: "RDC heeft jarenlange ervaring met het exploiteren van nachttreinen tussen Duitsland en Scandinavië. Samen met European Sleeper kunnen we voortbouwen op die ervaring en een sterke nieuwe verbinding tussen de Benelux, Denemarken en Zweden creëren. We zien veel potentieel in het combineren van onze operationele expertise met het groeiende netwerk en bereik van European Sleeper."

Vertrek rond 19.00 uur

De exacte dienstregeling moet nog worden uitgewerkt. European Sleeper en RDC werken daarvoor samen met de infrastructuurbeheerders langs de route. De formele aanvraag staat gepland voor april 2027.

Volgens de huidige planning vertrekken de treinen vanuit zowel Brussel als Malmö rond 19.00 uur. De aankomst aan de andere kant van de route staat gepland rond 10.00 uur de volgende ochtend.

Ook qua accommodatie sluit de nieuwe verbinding aan bij het bestaande aanbod van European Sleeper en RDC. Reizigers kunnen rekenen op comfortabele zitplaatsen, couchettes en slaapplaatsen. Mogelijk komen daar ook luxe slaaprijtuigen bij, met onder meer tweepersoonsbedden en een douche en toilet in de coupé.

Tags: european sleeper nachttrein scandinavie trein