Met een elektrische auto op vakantie door Europa lijkt steeds vanzelfsprekender te worden. Nederlandse automobilisten laden steeds vaker in landen als Italië en Oostenrijk. Dat blijkt uit cijfers van ANWB, die laten zien dat gebruikers van de ANWB Laadpas steeds verder Europa in trekken.
Afgelopen zomer werden met de ANWB Laadpas ruim 4,8 miljoen laadsessies gestart. Duitsland, Frankrijk en België waren de populairste buitenlandse laadlanden. Maar ook Italië en Oostenrijk winnen terrein. Het aantal Nederlandse laadpashouders dat in Italië laadde, steeg in twee jaar tijd met 185 procent. In Oostenrijk was dat zelfs 231 procent. Ook Portugal en Noord-Macedonië komen steeds vaker terug in de laadgegevens.
De cijfers laten zien dat laadpashouders ook verder van huis opladen. Een vakantie met de elektrische auto vraagt wel om wat extra voorbereiding. De kosten kunnen namelijk flink verschillen per laadpunt.
Onverwachte kosten blijven een risico. Vooral in Frankrijk komen blokkeerkosten relatief vaak voor. Die worden gerekend wanneer een auto na het opladen aangesloten blijft. In Parijs registreerde ANWB afgelopen zomer een laadsessie van ruim 400 euro. De auto bleef daar drie dagen aangesloten, waardoor het grootste deel van de rekening bestond uit deze extra kosten.
ANWB adviseert vakantiegangers daarom om vooraf de tarieven en voorwaarden van laadpunten te bekijken. In sommige landen kunnen ook parkeer- en blokkeerkosten boven op het laadtarief komen.
Lees meer over de cijfers en kosten onderweg op zusterwebsite Fleet Mobility.