Meest bekeken
Eurostar in de toekomst beter voorbereid op hittegolven
Na de extreme hitte van de afgelopen weken heeft Eurostar besloten de airconditioningsystemen verder te versterken. De dubbeldekstreinen, die vanaf 2031 in dienst moeten komen, waren oorspronkelijk ontworpen om te rijden bij temperaturen tot 45 graden. Volgens de spoorvervoerder blijven de treinen naar verwachting tot in de jaren 2060 in gebruik, waardoor rekening houden met een warmer klimaat noodzakelijk is.
Eurostar past de specificaties van zijn nieuwe Celestia-treinen aan, zodat ze bestand zijn tegen temperaturen tot 55 graden Celsius. De vervoerder reageert daarmee op de steeds vaker voorkomende hittegolven in Europa en wil zijn materieel toekomstbestendig maken.
De nieuwe Celestia-treinen worden gebouwd door Alstom en bieden plaats aan circa 540 reizigers, zo'n 20 procent meer dan de huidige generatie. Eurostar heeft 30 treinen besteld en beschikt over een optie op nog eens 20 exemplaren. Ze zullen worden ingezet op het bestaande netwerk, met daarnaast geplande nieuwe verbindingen naar Genève en Frankfurt.
Gerelateerde berichten
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste column
Laatste blog
Copyright © 2026 Reisbizz