Greenpeace pleit voor de invoering van een speciale belasting voor business- en firstclass-vliegtickets. Volgens de milieuorganisatie zou daar minimaal 220 euro bovenop de bestaande vliegbelastingen moeten komen. Reizigers in de ruimere stoelen veroorzaken volgens Greenpeace namelijk vier tot vijf keer meer CO₂-uitstoot dan passagiers in de economyclass.
De minimaal 19 miljoen Europese business- en firstclass-passagiers zijn volgens onderzoek dat Greenpeace heeft laten uitvoeren goed voor ruim een derde (36 procent) van de uitstoot op alle vluchten, terwijl zij slechts 14 procent van het totale aantal reizigers uitmaken.
Greenpeace liet het onderzoek uitvoeren door T3 Transportation Think Tank, een in Berlijn gevestigd bureau dat is gespecialiseerd in onderzoek naar milieu en transport.
Lees het volledige artikel op Luchtvaartnieuws.nl.