REYKJAVIK - Icelandair verbindt IJsland al meer dan 85 jaar met de wereld. De luchtvaartmaatschappij zegt erg trots te zijn op het erfgoed en cultuur van IJsland. Voor de IJsland Special vertelt Icelandair aan Reisbizz Magazine wat een vlucht met hen nou zo bijzonder maakt.
SCHIPHOL - Transavia onderzoekt of er extra vluchten kunnen worden uitgevoerd om reizigers die getroffen zijn door de bosbranden op het Griekse eiland Rhodos te repatriëren. Wanneer die repatriëringsvluchten plaatsvinden is nog onbekend, maar "op zijn vroegst maandag", meldt een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij aan het ANP.
SCHIPHOL - KLM is bevestigd als nieuwe deelnemer aan de Zakenreis Conference 2023. De luchtvaartmaatschappij vertegenwoordigt tevens Air France en Delta Air Lines in Nederland en neemt deel aan het evenement, dat op 14 september 2023 wordt georganiseerd in het Van der Valk Hotel A4 bij Schiphol.
BRUSSEL - De Belgische piloten van Ryanair hebben niet gekregen wat ze willen en kondigen daarom weer een staking aan. Door een staking op 15 en 16 juli moest de maatschappij al 40 procent van haar vluchten vanuit België annuleren.
MAASTRICHT - Corendon heeft een bijzondere mijlpaal bereikt op Maastricht Aachen Airport. De vakantievlieger is sinds 2018 actief op de Limburgse regioluchthaven, en landde er vrijdagmiddag voor de 2.500ste keer. Reden voor een bescheiden feestje.
REYKJAVIK - Icelandair vliegt begin volgend jaar rechtstreeks tussen Keflavik en Innsbruck. De luchtvaartmaatschappij mikt onder andere op Amerikanen die, via een overstap op IJsland, naar Oostenrijkse wintersportgebieden willen vliegen.
ANTWERPEN - “Een historische nieuwe bladzijde in onze geschiedenis”, zo omschrijft TUI topman Elie Bruyninckx de ingebruikname van de Embraer E195-E2 bij TUI fly. De Belgische divisie van het TUI-concern vliegt al sinds 2016 met de kleinere E190, en wijkt daarmee behoorlijk af van de uniformiteitsregel die geldt voor de groepsvloot van TUI. Dat heeft, volgens Bruyninckx, een hele goede reden.
PARIJS - Air France gaat na dik tien jaar komende winter weer op Abu Dhabi vliegen. Daarmee waagt Air France-KLM een nieuwe poging in het emiraat. Vorig jaar winter wilde KLM al haar lijndienst naar Abu Dhabi heropenen, maar zag daar drie maanden voor de start van af.
SCHIPHOL - KLM heeft haar gehele Boeing 787-vloot nu van Premium Comfort voorzien, de nieuwe Premium Economy-klasse. Het laatste toestel uit de bestaande vloot waarin deze klasse nog geïnstalleerd moest worden, de 787-9 PH-BHI, is zaterdag weer in dienst gekomen.
SCHIPHOL – Door een staking van het grondpersoneel op Italiaanse luchthavens zijn zaterdag tientallen vluchten tussen Nederland en Italië geannuleerd. Van en naar Schiphol gaat het om een veertigtal vluchten, van onder meer KLM, Transavia en ITA Airways.
WILLEMSTAD - Delta Air Lines gaat na 13 jaar weer op Curaçao vliegen. Vanaf 16 december vliegt de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij en KLM-partner wekelijks tussen thuisbasis Atlanta en het Caribische eiland met een Boeing 737-800.
CHARLEROI - De Belgische piloten van Ryanair gaan op 15 en 16 juli staken. Door de staking heeft de budgetmaatschappij in België ongeveer 40 procent van haar vluchten in het komende weekend moeten schrappen.
RIJSWIJK - Vakantievlieger TUI fly vliegt komende winter veertien keer per week naar de ABC-eilanden. De dienstregeling omvat zowel non-stop als combinatievluchten. Het meest aangevlogen is Curaçao, met zeven directe en zeven indirecte vluchten per week.
PARIJS - Air France voegt Raleigh-Durham als nieuwste bestemming toe aan het Noord-Amerikaanse netwerk. De luchthaven wordt vanaf 30 oktober drie keer per week aangevlogen vanaf Charles de Gaulle Airport bij Parijs. Air France breidt de dienstregeling daarnaast uit met extra vluchten op bestaande routes.
Schiphol - Dankzij lichtere materialen zijn vliegtuigen de laatste decennia over het algemeen lichter geworden. Maar dat geldt niet voor het interieur. Al zijn er tegenwoordig hele dunne en lichte stoelen, de Business Class-suites met elektrisch verstelbare stoelen spekken de kilo’s. Om nog maar te zwijgen over het gewicht van alle beeldschermen en aanverwante apparatuur die bij vliegen anno 2023 horen.