Meest bekeken
ITA Airways onderzoekt mogelijkheid elektrische luchttaxi’s naar Italiaanse steden
De Italiaanse luchtvaartmaatschappij ITA Airways gaat samenwerken met de Amerikaanse fabrikant Archer om elektrische luchttaxi’s onderdeel te maken van het bestaande vervoersnetwerk. De partijen kijken daarbij naar verbindingen tussen luchthavens en stedelijke gebieden in grote Italiaanse steden. Wanneer de eerste commerciële vluchten kunnen plaatsvinden, is nog niet bekend.
De samenwerking werd op 29 oktober naar buiten gebracht. Archer meldt dat ITA Airways, dat onder de Lufthansa Group valt, de eerste Europese luchtvaartmaatschappij is die zich bij het netwerk van luchtvaartpartners van de fabrikant aansluit. Voor de beoogde verbindingen staat het elektrische Midnight-toestel van Archer op de planning.
Elektrische verbinding tussen Fiumicino en Rome
De Midnight is een elektrisch vliegtuig dat verticaal kan opstijgen en landen. Dit type toestel staat bekend als eVTOL. Het ontwerp biedt ruimte aan één piloot en maximaal vier passagiers. Het vliegtuig is bedoeld voor relatief korte afstanden en moet tussen vluchten door met beperkte laadtijd weer inzetbaar zijn.
Een van de mogelijke toepassingen is een verbinding tussen luchthaven Rome Fiumicino en het centrum van de Italiaanse hoofdstad. Volgens Archer kan een rit die met de auto ongeveer een uur in beslag neemt, met de Midnight in minder dan tien minuten worden afgelegd. Het gaat hierbij om een door de fabrikant genoemde beoogde vliegtijd. Een concrete vliegdienst of de totale reistijd van deur tot deur is daarmee nog niet vastgesteld.
Binnen het samenwerkingsverband zou ITA Airways zich voornamelijk bezighouden met de integratie van de luchttaxi’s in het bestaande vluchtaanbod. Voor de daadwerkelijke uitvoering van de diensten zouden gespecialiseerde partners worden ingeschakeld. De betrokken bedrijven zijn nog niet bij naam genoemd.
Planning en praktische invulling nog onduidelijk
Hoe het project er in de praktijk uit gaat zien, moet nog grotendeels worden uitgewerkt. Zo hebben de bedrijven geen informatie gedeeld over het aantal toestellen, de exacte vliegroutes of de beoogde locaties voor opstijgen en landen. Ook ontbreekt vooralsnog een planning voor de start van de activiteiten.
Daarnaast maakt Archer duidelijk dat de samenwerking afhankelijk blijft van bepaalde voorwaarden en het sluiten van aanvullende definitieve overeenkomsten. Ook moeten de benodigde goedkeuringen voor de geplande vluchten worden verkregen.
Voorlopig gaat het dus om een eerste stap richting de mogelijke introductie van elektrische luchttaxi’s in Italië. Wanneer de diensten daadwerkelijk beschikbaar komen voor passagiers, is op dit moment nog niet duidelijk.
De reiswereld in woord en beeld
Gerelateerde berichten
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste column
Laatste blog
Copyright © 2026 Reisbizz