Meest bekeken
NAVO-top in Den Haag treft vliegverkeer op Schiphol én kleinere luchthavens
De aanstaande NAVO-top in Den Haag heeft, zoals eerder gemeld, een flinke impact op het vliegverkeer en de bereikbaarheid van Schiphol. Ook andere luchthavens, zoals die van Rotterdam en Lelystad, ondervinden gevolgen van de beperkingen in het luchtruim die er gelden.
Op Schiphol wordt de Polderbaan gereserveerd om de tientallen vliegtuigen van regeringsleiders die de top bijwonen te parkeren. Doordat tegelijk de Buitenveldertbaan buiten gebruik is wegens groot onderhoud kunnen er eind juni tien procent minder vluchten starten en landen.
Om de NAVO-top in Den Haag veilig te laten verlopen gelden er in een straal van 93 kilometer rond de stad beperkingen in het luchtruim. Commerciële grote luchtvaart kan hier wel vliegen, mits hiervoor toestemming is verkregen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In een straal van ruim 16 kilometer rond Den Haag zal helemaal geen vliegverkeer zijn toegestaan, behalve voor veiligheidsdoeleinden en medische noodgevallen.
Grote gevolgen
De bredere beperking in de straal van 93 kilometer betekent dat er ook geen klein vliegverkeer op Schiphol of Rotterdam The Hague Airport mogelijk is, evenals op Lelystad Airport en een aantal kleinere luchthavens. Binnen de beperkte gebieden gelden uitzonderingen. Onder meer politievluchten, traumahelikopters, orgaantransporten en vluchten voor reddingswerk op zee blijven onder voorwaarden toegestaan, zo meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Redacteur Bram Louws is werkzaam voor de titels Luchtvaartnieuws en Reisbizz. Na te hebben gewerkt voor De Telegraaf heeft Bram ervoor gekozen zijn passie achterna te gaan. “De reiswereld heeft me van kleins af aan al getrokken. Wat is er nou mooier dan de wereld ontdekken voor je werk? Ik ben blij en trots dat ik in deze bijzondere branche werkzaam ben.”
Recente berichten
Laatste Magazine
Laatste column
Copyright © 2025 Reisbizz