28 februari 2024

vliegtaks

Thumbnail voor

‘Toerist laat te duur Schiphol links liggen’

Vakantiegangers trekken opnieuw weg van Schiphol, constateren drie grote touroperators. Om de hoge kosten en de reputatieschade na de Schipholchaos in 2022 kiezen reizigers volgens […]

Thumbnail voor

Schiphol wil vliegtaks afhankelijk van de afstand maken

De regering moet de huidige generieke vliegbelasting omvormen naar een afstandsafhankelijke heffing volgens het principe ‘de vervuiler betaalt.’ Dit is een van de aanbevelingen die […]

Thumbnail voor

Vliegen vanaf Duitse luchthavens duurder door verhoogde vliegbelasting

Passagiers die van Duitse luchthavens vertrekken, die moeten vanaf 1 mei meer gaan betalen. De regering van het land heeft een wetsvoorstel ingediend, waarbij de […]

Thumbnail voor

CDA gaat deze week voorstel indienen voor belasting op transferpassagiers

DEN HAAG - Het CDA wil dat transferpassagiers op Schiphol al vanaf komend jaar vliegtaks gaan betalen. De partij van Henri Bontenbal gaat daarvoor woensdag, bij de Algemene Beschouwingen na Prinsjesdag, een voorstel indienen. Met de opbrengst, van ruim 200 miljoen euro, moet de energiebelasting voor huishoudens verlaagd worden.

Thumbnail voor

‘Kabinet ziet verdere verhoging vliegtaks als serieuze optie’

DEN HAAG - In het kabinet wordt het verder verhogen van de vliegtaks overwogen om de klimaatdoelen te halen en extra inkomsten te verkrijgen, zo melden ingewijden aan de politieke redactie van De Telegraaf. Ook het zwaarder belasten van CO2-uitstoot voor de industrie en het sneller verplichten van elektrische leaseauto’s voor zakelijke reizigers zijn serieuze opties. Daarentegen is de introductie van een vlees- en zuiveltaks afgeschoten vanwege een gebrek aan draagvlak onder de bevolking en IT-problemen bij de belastingdienst.

Thumbnail voor

BBB wil extra vliegbelasting, Lelystad Airport sluiten en meer flats

SCHIPHOL - Politieke partij BBB (BoerBurgerBeweging) is voorstander van het invoeren van een extra vliegbelasting voor korte-afstandsvluchten. Wat de partij verder aanhangt is dat Schiphol niet verder mag groeien en dat er van vliegveld Lelystad beter woonwijken of landbouwgrond kunnen worden gemaakt. Een vleestaks is uit den boze voor de BBB. Dat heeft het FD uitgezocht.

Thumbnail voor

Ambtenaren: vliegtaks naar 79 tot 150 euro om klimaatdoelen te halen

DEN HAAG - Het klimaatbeleid is tot nu toe "sterk gericht" op subsidies en vrijwillige maatregelen door bedrijven en burgers. Om de klimaatdoelen van het kabinet te halen, zijn strengere regels en meer heffingen nodig, schrijven ambtenaren in een belangrijk advies aan verantwoordelijk minister Rob Jetten. Zo zou de vliegtaks voor langeafstandsvluchten moeten verdrie- tot zesvoudigen, van de huidige 26 euro naar 79 tot 150 euro per passagier. 

Thumbnail voor

Vliegtaks 2023 komt uit op 26,43 euro per ticket

DEN HAAG - Nadat eerder al bekend werd dat de vliegtaks vanaf 1 januari 2023 aanzienlijk wordt verhoogd, blijkt nu uit het belastingplan in de Miljoenennota dat dit bedrag uitkomt op exact 26,43 euro per ticket. Dat is een verhoging van 18,48 euro ten opzichte van de huidige milieubelasting die er op vliegreizen geheven wordt.

Thumbnail voor

Ryanair-CEO woest om verhoging Nederlandse vliegtaks: ‘het is beter om KLM te straffen’

DUBLIN - Ryanair-topman Michael O’Leary is woest vanwege de forse verhoging van de Nederlandse vliegtaks in 2023. Deze week werd bekend dat de stijging nog hoger wordt: van de huidige 8 euro naar 28 euro per passagier, terwijl het kabinet eerder nog uitging van 24 euro. Volgens O’Leary is de verhoging slecht voor de Nederlandse economie en draagt die niks bij aan een beter milieu.

Thumbnail voor

EasyJet zet vraagtekens bij hogere vliegtaks

LONDEN - De Britse prijsvechter easyJet, een van de grootste gebruikers van luchthaven Schiphol, zet vraagtekens bij de hogere vliegbelasting die het kabinet wil invoeren. Volgens de maatschappij wordt de sector met de belasting niet gestimuleerd om verder te verduurzamen.

Thumbnail voor

Prijs vliegticket vanaf 2023 aanzienlijk hoger

DEN HAAG - Vliegreizigers zijn vanaf januari fors meer geld kwijt voor een ticket. Het kabinet schroeft de vliegbelasting volgend jaar met ruim twee tientjes per ticket op, naar bijna 30 euro. Dat is ruim drieënhalf keer zoveel als de taks die passagiers nu moeten betalen, schrijft De Telegraaf.

Thumbnail voor

Sector vraagt kabinet om vliegtaks te investeren in duurzame luchtvaart

SCHIPHOL - Een groep bedrijven binnen de Nederlandse luchtvaartindustrie vraagt de overheid om een flink deel van de vliegtaks, die het kabinet wil ophalen, te investeren in de ontwikkeling van schonere brandstoffen voor de luchtvaart en naar een fonds voor omwonenden. Dat schrijven 33 bedrijven en organisaties uit de luchtvaartsector in een brief aan minister Kaag van Financiën, meldt BNR.

Thumbnail voor

Minister Kaag: vliegtaks wordt mogelijk hoger dan 24 euro

DEN HAAG - De vliegtaks wordt mogelijk nog hoger dan 24 euro. Dat zei minister Kaag van Financiën dinsdag in gesprek met RTL Z. Gevraagd naar of 24 euro niet te weinig is om vliegen te ontmoedigen, antwoordde ze: “Er wordt op dit moment gewerkt aan de uitwerking. Het is mogelijk dat de prijs, het belastingelement van een vliegkaartje, nog hoger kan zijn.”

Thumbnail voor

Minister Kaag: vliegtaks wordt mogelijk hoger dan 24 euro

DEN HAAG - De vliegtaks wordt mogelijk nog hoger dan 24 euro. Dat zei minister Kaag van Financiën dinsdag in gesprek met RTL Z. Gevraagd naar of 24 euro niet te weinig is om vliegen te ontmoedigen, antwoordde ze: “Er wordt op dit moment gewerkt aan de uitwerking. Het is mogelijk dat de prijs, het belastingelement van een vliegkaartje, nog hoger kan zijn.”

Thumbnail voor

Frank Oostdam (ANVR): ‘Verhoging vliegtaks prima, maar gebruik de opbrengst dan wel voor verduurzaming luchtvaart’

DEN HAAG - Het kabinet verdrievoudigt vanaf volgend jaar de vliegtaks, van ongeveer 8 euro naar zo’n 24 euro per vlucht, zo werd maandag bevestigd. Volgens voorzitter Frank Oostdam van de ANVR, de brancheorganisatie van de reissector, is dat een logische stap. “Maar dan moet de opbrengst voor het juiste doel worden ingezet”, meldt hij in gesprek met deze site.

Thumbnail voor

Ryanair boos: Belgische vliegtaks beschermt Lufthansa Group ten koste van het milieu

BRUSSEL - Ryanair heeft hard uitgehaald naar de Belgische regering over de vliegtaks die België wil invoeren. Volgens de prijsvechter is het belachelijk dat transferpassagiers mogelijk worden uitgezonderd van het hoogste tarief van 10 euro. “Deze vliegtaks beschermt de Lufthansa Group (de eigenaar van Brussels Airlines, red.) ten koste van het milieu."

Thumbnail voor

Hoe duur worden vliegtickets door verhoging vliegtaks?

DEN HAAG - VVD, CDA, D66 en ChristenUnie presenteerden vandaag het regeerakkoord van het kabinet Rutte IV. Daarin zit een onaangename verrassing voor de luchtvaartsector: de vliegtaks gaat fors omhoog. Wat betekent dit voor de betaalbaarheid van vliegtickets?

Thumbnail voor

België voert vliegtaks in voor korte vluchten

BRUSSEL - De nieuwe, federale Belgische overheidsbegroting voorziet in een zogeheten ‘inscheeptaks’ voor vluchten tot 500 kilometer, zoals die van KLM tussen Brussel en Amsterdam. De vliegbelasting wordt in eerste instantie alleen ingevoerd voor vluchten tot 500 kilometer die vanuit België vertrekken.